ট্রাম লাইনে এবার চলবে ট্রলি বাস

একটি বেসরকারি সংস্থার সঙ্গে পরিবহণ দফতরের বৈঠকের পর জানানো হয়েছে যে এপ্রিলের শেষের দিকে খিদিরপুর অঞ্চলে পরীক্ষামূলকভাবে চালানোর সিদ্ধান্ত। ট্রাম লাইনের বিদ্যুৎ ব্যবহার করে চলবে এই বাস। পরিবহণ দফতর সূত্রে খবর, প্রথমে ইউক্রেন থেকে আনার কথা ছিল বাসটি। তবে রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের জন্য সেই পরিকল্পনা পরিবর্তন করা হয়েছে। পোল্যান্ড থেকে আনা হচ্ছে এই ট্রলি বাস। ব্যাটারি চালিত অটো চালানোর ভাবনা।

২০১১ সালে, কলকাতায় ৬৭ কিলোমিটার এলাকায় ৩৭টি ট্রাম চলছিল। আজ, ১৫ থেকে ১৭ কিলোমিটার প্রসারিত ট্রামগুলি শুধুমাত্র তিনটি রুটে চালু আছে। ২০১১ থেকে ২০২১ সালের মধ্যে, অপারেশনাল ট্রামকারের সংখ্যা ১৮০ থেকে ২০তে-এ নেমে এসেছে।

ট্রাম চলাচল বন্ধ হয়ে গেলেও সে সব রাস্তায় রয়ে গিয়েছে ওভারহেড তার। সেখান থেকে বিদ্যুৎ নিয়েই চলবে ট্রলি বাস। সরাসরি ওভারহেড থেকে বিদ্যুৎ নেবে অত্যাধুনিক প্রযুক্তির এই বাসগুলি। তবে ট্রলি বাসের ক্ষেত্রে একটি অতিরিক্ত সুবিধা রয়েছে। ট্রলি বাস ট্রাম লাইন ছাড়াও চলাচল করতে পারে ৷ শুধু ইলেকট্রিক নির্ভর নয়, ট্রলি বাসে থাকছে ব্যাটারির সুবিধাও। যখন বিদ্যুতের সাহায্য নিয়ে এই বাস চলবে তখন ব্যাটারি চার্জ হয়ে যাবে। ওভারহেড তার না পেলেও, ব্যাটারির সাহায্যেও বাসটি চালানো যাবে। কম খরচ, দূষণহীন, পরিবেশবান্ধব এই বাস চালানো গেলে সব ক্ষেত্রে লাভ হবে। বিদেশের প্রায় ৩০০টি শহরে চলে বিভিন্ন ধরনের ট্রলি বাস।