ভারতের প্রথম স্টিলের বর্জ্য দিয়ে তৈরি রাস্তা

রাস্তা হলো মানুষের জীবনের সবচেয়ে জরুরি অঙ্গ। এই রাস্তা ছাড়া আমজনতার এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাতায়াত সম্ভব নয়। তবে এই রাস্তা ইস্পাতের তৈরি হতে পারে এমনটা কল্পনাতীত। তবে বর্জ্য ইস্পাত দিয়ে এমনই এক রাস্তা তৈরি করে নজির গড়লো দেশ।

বর্জ্য পুনঃব্যবহারের উদ্যোগ অনেক আগে থেকেই নেওয়া হয়েছে। তবে এযাবত তা সীমাবদ্ধ ছিল কেবল প্লাস্টিক এবং অন্যান্য কিছু পণ্যের মধ্যেই। কিন্তু এবার ইস্পাতের বর্জ্য ব্যবহার করার ক্ষেত্রে অভিনব পথ দেখাল ভারত। বজ্য ইস্পাত দিয়ে দেশে তৈরি করা হলো প্রথম রাস্তা।

ভারতের মতো দেশে যে সকল ইস্পাত প্ল্যান্ট রয়েছে, সেই সকল ইস্পাত প্ল্যান্ট থেকে প্রতিবছর বিপুল পরিমাণ বর্জ্য তৈরি হয়। কিন্তু সেইগুলিকে পুনর্ব্যবহার না করে নষ্ট করে ফেলে দেওয়া হয়। এই বিপুল পরিমাণ বর্জ্য নষ্ট না করে তাকে পুনরায় ব্যবহার করার জন্য বিজ্ঞানীরা তাদের উদ্ভাবনী শক্তি দিয়ে তৈরি করে ফেললেন একটি আস্ত রাস্তা।

সিমেন্ট অথবা পিচের রাস্তা আমরা সচরাচর দেখে থাকলেও দেশে এমন প্রথম ইস্পাতের রাস্তা তৈরি হয়েছে গুজরাতে। সেখানে তৈরি করা হয়েছে ছয় লেনের এক কিলোমিটার একটি রাস্তা, যে রাস্তাটি তৈরি করার ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়েছে ১০০% ইস্পাতের বর্জ্য। এই রাস্তাটি তৈরি করা হয়েছে গুজরাতের সুরাটের হাজিরা বন্দরের কাছে।

রাস্তাটি তৈরি করা হয়েছে কাউন্সিল অব সায়েন্টিফিক অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিসার্চ (CSIR) ও সেন্ট্রাল রোড রিসার্চ ইন্সটিটিউটের (CRRI) উদ্যোগে। এই রাস্তা তৈরি করার জন্য সহযোগিতার হাত বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছে ইস্পাত মন্ত্রক এবং নীতি আয়োগের তরফ থেকে।

ইস্পাতের বর্জ্য দিয়ে রাস্তা তৈরি করার যে পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে সেই পদক্ষেপ এখন পাইলট প্রজেক্ট হিসাবে রয়েছে। যদি এই পাইলট প্রজেক্ট সফল হয় তাহলে দেশের বাকি রাস্তা তৈরি করার ক্ষেত্রে এই পদ্ধতি বেছে নেওয়া হবে। এই পদ্ধতিতে রাস্তা তৈরি করার ক্ষেত্রে বিজ্ঞানীরা দাবি করেছেন, এতে যেমন রাস্তাঘাট মজবুত হবে ঠিক তেমনি খরচ কমবে অন্ততপক্ষে ৩০ শতাংশ।